【220クラウン / オーナー車】豊富な経験値による大人VIPの流儀

【220クラウン ユーザー車】
豊富な経験値による大人VIPの流儀

話題の新型クラウン。歴代クラウンとは全く違うクーペスタイルが特徴。そんな現行クラウンに相応しいスポーティ感をプラスα。やり過ぎないドレスアップの見本的な一台。

2019年７月に開催したクラウンオフ会と、10月に開催した第２回ＶＩＰスタイルミーティングに参加していた２２０クラウンＲＳ。数少ない最新車の見本として、会場では多くの来場者の注目を集めていた。

オーナーの古里サンは、免許を取って以来、セダンやドリフトなどの様々なジャンルを楽しんできた人。クルマ遊びの酸いも甘いも全てを経験した結果、今現在の自分自身の実生活に相応しい車輌として選んだのが、最新のクラウンだった。

もちろん、今までの愛車と同様、ノーマルのままで乗る気は皆無。「大人ＶＩＰ」というコンセプトを掲げ、購入と同時に少しずつリメイクを繰り返し、現状のこの仕様で落ち着いた。

古里サンによれば、「クルマが好きだから、仕事でもプライベートでも、自分の愛車で行きたいんです。だからこそ、駐車場所を選ばない利便性と、ホテルなどに乗り付けても恥ずかしくない高級感。この二つは譲れない」。

このこだわりを実現するために、エイムゲインのエアロとホイールは、日帰りで広島まで飛び、現品を確認して、自分で納得した上で購入を決意。それ以外のトータルコーディネートについては、ピースの田部井サンと相談しながら行った。その結果、古里サンのコンセプトを守るために、田部井サンが見出した方法は、クラウンをよりシックに仕上げるということだった。

例えば、エンブレムやメッキモールはブラックメッキに。テールランプとリフレクターもスモーク化し、煌びやかさをあえて抑えている。また、車輌を作り始めた時点ではパーツが少なかったこともあり、シーケンシャルウインカーはワンオフで製作。さらに、当初装着させたチタンのサイレンサーエンドに変わり、ドゥ製ステンレスに変更することで、結果的に全体の色味のバランスも整えることに成功した。

エアロはエイムゲインの純ＶＩＰ。ここにドゥのフロントグリルカバーを追加しているが、どちらもさり気ない造形が採用されているため、純正のボディデザインをさらりと昇華させている。

「ある駐車場で、高齢のお爺様がずっとこのクラウンを見入ってくれていたんです」。

この古里サンが話すエピソードからも分かるように、「大人ＶＩＰ」の究極系は、老若男女問わず、誰もが「乗りたい」と思わせる雰囲気を醸し出すものなのだ。決して目立つためではなく、見る人に何かを感じさせるためのドレスアップ。それこそが、最新現行車だから成立する、憧れのシンプルスタイルなのだ。

埼玉県／古里 貴子

●エアロ：（F・S・R・W）エイムゲイン 純VIPスポーツ　●グリル：ドゥ フロントグリルカバー　●テールランプ：スモーク加工4灯化　●ボディカラー：純正プレシャスブラックパール　●ホイール：エイムゲイン GTM 20inch（F）8.5J＋39（R）9.5J＋41　●タイヤ：ブリヂストン（F）245/30-20（R）255/30-20　●足まわり：イデアル エアマックス　●ブレーキ：エイムゲイン キャリパーカバー　●マフラー：ドゥ 100φ　●外装その他：ドアミラーウインカー流星加工、メッキモール部スモーク加工　●室内：パネル類カーボンシート加工、エイムゲイン フロアマット　●室内オーディオ：ドゥ 220クラウン専用スピーカーキット

●パーツカット集

エンブレム類を外してしまうと、カスタム感が強調されてしまう。そのゆえ、ブラックメッキで高級感を演出した。

ホイールは２インチアップの20インチを選択。シャープなツインスポークデザイン。抜群の存在感が気に入った。

イデアル製エアマックスを使用した絶妙なツライチセッティング。このバランス感覚。ピースのセンスが光る。

シンプルな外観の中で唯一、存在を主張するキャリパー。純正センターキャップはGTMだからできるこだわり。

エアマックスは大画面で視認性を向上させたリモコンを付属。デジタル/アナログ/デジアナと３種の表示も特徴。

エアサスタンクはワンオフボックスを製作してドレスアップ。荷物を積み込む日常使いも重視したアイデアだ。

ブラックアウトされたテールランプは、このままで車検適合可。このギリギリ感が、大人VIPの神髄と言える。

220専用車検対応マフラーがあるのがドゥの強み。エンドの美しいテーパー形状も高級感アップの要因。

●VIPスタイル編集部